汽车配件五金电泳加工随着电子元器件向微型化、高密度、小尺寸方向发展，对电镀零件表面的要求也越来越高。当前，我国已成为全球汽车零部件生产和出口大国。根据公安部（交管局）数据显示，至2022年11月底，全国汽车保有量已经达到3.18亿辆，汽车驾驶人增加至4.63亿人。我国汽车工业正处在从传统制造向新能源制造转变的关键时期，汽车零部件产业面临着重大机遇和挑战，对零部件生产的质量要求也越来越高，而五金电泳加工在提高零件表面的附着力、抗氧化能力和提高零件的表面光洁度等方面发挥着重要作用。

未来，汽车零部件的五金电泳加工技术也将迎来更多机遇和挑战。

汽车配件电泳加工在整个生产过程中，包括零部件材料、工艺和装备等，均会对零件表面的化学性质有着很大的影响。

在零件表面镀覆金属、化合物、合金层或其它材料都会产生一定的物理化学变化，从而改变其化学成分，对镀层进行改善或赋予其新性能。

由于镀层结构与基体有差异，电镀时在镀液中溶解度小，在镀液中形成了杂质离子和污染物，如铜、镍、锌、铅等；或者镀件存在微裂纹或不均匀变形等缺陷。

为了改善零件的电镀质量和电镀效率，镀层与基体之间往往会发生化学结合；同时还要防止电蚀刻工艺中所产生的微裂纹或微坑等造成零件损伤。